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　　北京提前完成“蓝天”目标

　　空气质量二级和好于二级天数达274天

　　一级天气72天创历史最好水平

　　截至17日，本市空气质量二级和好于二级天数累计达到274天，“蓝天”目标提前完成。昨日，市环保局发布以上信息，同时承认目前的空气质量还只是较低水平，距离公众的期盼和要求有一定差距。

　　一级“蓝天”72个创最好水平

　　据市环保局相关负责人介绍，持续十年的改善和污染物排放量大，使空气质量改善难度更大。

　　据市环保局监测统计，到目前为止，一级天气72天，比去年增加22天，比举办奥运会的2008年全年多11天，创历史最好水平。

　　除了“蓝天”还要关注污染浓度

　　该负责人表示，希望今后公众不要特别关注二级天，要多关注污染浓度，因为国家考核的是污染物的浓度，国际上通行的做法也是对污染物浓度监测、对比。市环保局也将在今后的公布的数据中增加污染浓度的数据。

　　该负责人说，今年大气中可吸入颗粒物浓度突破连续三年徘徊在121微克/立方米左右，比去年同期下降5%；二氧化硫比去年下降12.9%，为27微克/立方米左右。今年二氧化氮的浓度为56微克/立方米，关于这项数据，今年全国比较大的城市因为机动车的增加都在增长，但北京没增长，和去年持平。

　　淘汰十万老旧汽车减少

　　市环保局强调，可吸入颗粒物PM10是指颗粒10微米以下的所有颗粒物，也包括。

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也就是说，治理PM10的同时也治理了，PM10的平均浓度下降了，也在下降。

　　的主要来源之一是二氧化硫、二氧化氮经光合作用产生的二次粒子。因此，二氧化硫、二氧化氮的减少，也将降低大气中二次粒子的生成，减少。但是，改善大气污染是一个长期的过程，发达国家治理也花了三四十年的过程。

　　北京市2012年力争完成2000蒸吨锅炉“煤改气”工程、关停国华电厂燃煤机组等，减少燃煤使用量220万吨，还将在2012年实施国五排放标准以及配套车用油品标准，淘汰老旧机动车10万辆以上，加强对非道路柴油机械的管理，加大摩托车尾气排放控制和抽查力度。

　　市环保局相关负责人表示，如果下大力气治理机动车和燃煤污染，来消减二氧化硫和氮氧化物，大气中的二次粒子生成也就少了。这是减少的手段之一。

（责任编辑：江刚）

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